Autobaterie pro SKODA Fabia I Combi (6Y5) 1.9 TDI (74 KW / 100 HP) ATD, AXR 04.2000 - 12.2007 Startovací baterie pro další top modely aut Autobaterie pro Fabia I Hatchback (6Y2)
Varianta dílu: Evropská unie (Evropská unie) SKLADEM více než 10ks, pokud objednáte nyní, bude k vyzvednutí nebo odeslání zítra, tedy ve čtvrtek 11.1.2024. Zboží by Vám mělo být doručeno nejpozději do dvou pracovních dnů, tedy do pátku 12.1.2024. 120 Kč vč. DPH 99 Kč bez DPH.
Škoda Fabia 1.2 HTP termostat. - [29.12. 2023] Nabízím na Škoda fabia 1.2 40kw HTP, kód motoru AWY kompletní termostat, plně funkční, bez poškození, auto nevařilo, teplota nekolísala, použitý originální díl - číslo dílu 03C 121 111 B. 300 Kč. Havlíčkův Brod.
Více informací. kryt motoru ŠKODA Fabia 1,4 MPI 047119516D ,C , F - bez znaku ŠKODA. 1 174 Kč Mihocar.cz. držák motoru ŠKODA Fabia I 6Y0 1.4 MPi AZF/AZE 6Q0199185Q. 932 Kč Mihocar.cz. převodovka 1,4 mpi škoda fabia. 800 Kč Beroun. Škoda Fabia 1.4MPI r.v. 2001 převodovka.
Nejlevnější od 120 tisíc Kč. Na test jsme si v Auto ESA půjčili Fabii se základním motorem 1.0 MPI o výkonu 44 kW a s pětistupňovou manuální převodovkou. Vůz z roku 2017 měl v době testu najeto zatím jen 17 500 km a prodejce za něj chtěl 221 000 Kč. Tahle zelená barva vypadá na Fabii zajímavě, rozhodně lépe než
1.4 MPI 50kW EURO4 vs EURO2. Dobry den, tady na foru jsem zjistil, ze motor 1.4 MPI 50kW splnuje EURO2, novejsi potom EURO4. Jak sjem pochopil, jedna se hlavne o zmenu firmwaru v ridici jednoce a to proto, aby se zvysila teplota vyfukovych plynu a katalizator nejak lepe fungoval. A ted otazka: Jde vubec a pokud ano, jak je t
Prodám Škoda fabia Combi 1,4 MPI 50kw, najeto poctivých 144 tis.km, EKO zaplaceno. Nyní nová stk do roku 2025,vozidlo bez koroze, lemy a prahy v dobrém stavu, samozdřejmně někde je nějaký ťukánek.
Vozy Škoda Fabia. Online bazar pro nové, ojeté a předváděcí vozy na TipCars.com - největší inzerce autobazarů v ČR. 1,4 MPI 50kW CZ. 2x airbag, 5
Škoda FABIA / ROOMSTER. FABIA I. Motor. Motor 1.4 MPI. Tesnenie pod hlavou fabia 1.4 mpi 50kw. Chcem sa spýtať či niekdo z vás nevie kolko stojí tesnenie pod hlavu a čo všetko je ešte k tomu treba. dakujem.
Skoda Fabia I 1.4 , 50 kw - velka spotreba. od používateľa dallynized » 04.01.2017 18:06. Caute. dnes sme boli na diagnostike s autom a zistili sme ze teplota na katalyzatora je -32C a ze kvoli tomu dava aj viac benzinu. A do niektoreho z valcov neviem presne do ktoreho dava viac benzinu. Ked sme tam boli tak to aj bolo citit ze nedobre
Motor 2,0 MPI dočasně stažen z nabídky. Konstrukční úpravy stabilizátoru a jeho táhel. 2002: Verze Junior, krátce nabízena s motorem 1,0 MPI (37 kW/50 k). Později první tříválcový motor 1,2 HTP (40 kW/55 k). 2003: Motor 1,2 HTP 12V (47 kW/64 k), ukončeni výroby motoru 1,4 MPI. Dieselový tříválec 1,4 TDI-PD (55 kW/75 k).
XEtbQ. mgdt5flu97.pages.dev/436mgdt5flu97.pages.dev/448mgdt5flu97.pages.dev/224mgdt5flu97.pages.dev/265mgdt5flu97.pages.dev/378mgdt5flu97.pages.dev/85mgdt5flu97.pages.dev/291mgdt5flu97.pages.dev/224
autobaterie fabia 1.4 mpi 50kw